摘要：:通用,LG,鋰電池【CNMO新聞】12月6日，跟著汽車行業(yè)向電氣化的轉(zhuǎn)變，鋰離子成為新的汽車動(dòng)力系統(tǒng)。全球汽車制造商正競相通過成立相助同伴干系，以確保將來電動(dòng)汽車有不變的電池供給商。LG公司目
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【CNMO新聞】12月6日，跟著汽車行業(yè)向電氣化的轉(zhuǎn)變，鋰離子成為新的汽車動(dòng)力系統(tǒng)。全球汽車制造商正競相通過成立相助同伴干系，以確保將來電動(dòng)汽車有不變的電池供給商。 LG公司今朝是通用旗下雪佛蘭Bolt EV的電池供給商，通用克日公布與LG公司相助創(chuàng)立一家新的合伙公司，為通用汽車將來的電動(dòng)汽車大局限出產(chǎn)電池。
新創(chuàng)立的合伙公司在美國俄亥俄州東北部成立電池組裝廠，這家工場將發(fā)動(dòng)1100多個(gè)事情崗?fù)?，在雪佛蘭科魯茲出產(chǎn)后，通用封鎖了四周的組裝廠，從而挽回了一些失去的事情崗?fù)?。通用汽車首席?zhí)行官M(fèi)ary Barra暗示，有了這家合伙公司，新工場的高素質(zhì)勞動(dòng)力將在我們邁向零排放愿景的進(jìn)程中發(fā)揮要害浸染。 新的合伙人為將為通用汽車出產(chǎn)更多電動(dòng)汽車做盡力，這將有助于通用實(shí)此刻2023年推出20多種純電動(dòng)車型，并同時(shí)擁有合伙電池工場。 通用,LG,鋰電池http://restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/5335.html (責(zé)任編輯：admin) 
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