摘要：:余承東,華為設計,華為專利【CNMO新聞】在克日舉行的世界設計之都大會上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車辦理方案BU CEO余承東頒發(fā)了演講。在演講中，余承東對企業(yè)的設計方面提出了本身的觀點，他暗示，
【CNMO新聞】在克日舉行的世界設計之都大會上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車辦理方案BU CEO余承東頒發(fā)了演講。在演講中，余承東對企業(yè)的設計方面提出了本身的觀點，他暗示，整個行業(yè)，尤個中國的企業(yè)，在抄襲華為的設計。但假如要樹立偉大的產物、偉大的品牌，那就要有本身家屬化的DNA、基因和家屬化的氣勢氣魄。
余承東
余承東在演講中暗示：“在認真華為消費者業(yè)務十幾年來，華為最開始是沒有品牌的，我提出打造高端品牌，是我認真業(yè)務之初定下的方針，我給團隊提出的焦點理念：極致、簡約、純凈。無論是Mate40 Pro，照舊P50系列，產物中的每一個元素都不是花哨的裝飾性元素，每個（設計）都有成果，沒有成果性，我們甘心減了，我們極簡的設計理念，追求做減法，不是做加法?！?/p>
在演講中，余承東還提及了當前海內涵設計方面的抄襲問題：“我想整個行業(yè)，尤個中國的企業(yè)，在抄襲我們的設計，在西方文化來說，抄襲別人長短常不恥的，包羅我們的專利不付專利費直接用，還說是他們本身的，有些對象直接抄。但假如樹立偉大的產物、偉大的品牌，那要有本身家屬化的DNA、基因和家屬化的氣勢氣魄?！?/p>
問界M5 EV
中國企業(yè)做設計，許多產物做得很熱鬧、很花哨，追求所謂的設計感。但在余承東看來，這些是走向一個極為錯誤的偏向和階梯。他以近期推出的問界M5 EV為例：“我們必然要做到簡約、簡捷做到極致，你看我們車身中淘汰紛歧樣的腰線、折線，各類裝飾，每一個成果每一個部件有用處，沒有用處的裝飾設計統(tǒng)統(tǒng)砍了，要經得起時間檢討，偉大的作品要經得起歲月、時間的檢討。”
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