摘要：:雷軍,小米汽車,首臺工程車【CNMO新聞】在2022年度雷軍演講上，小米CEO雷軍發(fā)布了小米造車的最新希望，并發(fā)布了部門自動駕駛的演示畫面，小米汽車再次進(jìn)入公共的視野。日前，小米汽車再度傳出動靜，有爆料稱
【CNMO新聞】在2022年度雷軍演講上，小米CEO雷軍發(fā)布了小米造車的最新希望，并發(fā)布了部門自動駕駛的演示畫面，小米汽車再次進(jìn)入公共的視野。日前，小米汽車再度傳出動靜，有爆料稱，小米汽車的首臺工程車已經(jīng)在9月28日正式下線，下一個重要項目節(jié)點就是年底前小米汽車工場的竣工。9月30日，CNMO從有關(guān)媒體相識到，該動靜好像獲得了證實。
小米自動駕駛測試車
據(jù)相識，在克日的一次內(nèi)部發(fā)言中，小米CEO雷軍透露，小米汽車首臺工程車已正式下線。但值得留意的是，隨后有大量“小米工程車”視頻在網(wǎng)絡(luò)傳播，對此，小米內(nèi)部人士匯報記者，相關(guān)視頻不屬實。
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按照CNMO此前把握的信息，小米的第一款車已確定激光雷達(dá)供給商為禾賽科技，售價上限高出30萬元，定位為一款轎車。其詳細(xì)的激光雷達(dá)設(shè)置是以1顆禾賽殽雜固態(tài)雷達(dá)AT128為主雷達(dá)，以數(shù)顆禾賽全固態(tài)雷達(dá)作為補盲雷達(dá)。
關(guān)于小米入局造車行業(yè)，雷軍曾在社交平臺暗示，特斯拉比小米提前10多年進(jìn)入電動汽車行業(yè)，有些人認(rèn)為小米已經(jīng)錯過了進(jìn)入電動汽車行業(yè)的時間窗口。對此，他差異意，角逐才方才開始，他認(rèn)為小米尚有許多時機。
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