摘要：:刀片電池,比亞迪刀片電池【CNMO新聞】3月29日，比亞迪線上召開(kāi)“刀片電池出鞘·安天下”超等宣布會(huì)，會(huì)上正式宣布“刀片電池”。“刀片電池”完美通過(guò)了動(dòng)力電池安詳規(guī)模最嚴(yán)酷的針測(cè)試，擁有其他動(dòng)力電
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【CNMO新聞】3月29日，比亞迪線上召開(kāi)“刀片電池出鞘·安天下”超等宣布會(huì)，會(huì)上正式宣布“刀片電池”?！暗镀姵亍蓖昝劳ㄟ^(guò)了動(dòng)力電池安詳規(guī)模最嚴(yán)酷的針測(cè)試，擁有其他動(dòng)力電池?zé)o法企及的安詳性，憑借高安詳、長(zhǎng)命命和長(zhǎng)續(xù)航的特性，使得刀片電池成為了凝聚比亞迪在動(dòng)力電池規(guī)模近二十年研發(fā)和應(yīng)用履歷，集成比亞迪從電池原質(zhì)料制取到動(dòng)力電池包制造全財(cái)富鏈優(yōu)勢(shì)的明星產(chǎn)物，比亞迪也憑借“刀片電池”交出了硬核謎底。
動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的焦點(diǎn)部件，一直以來(lái)都在向著更安詳?shù)钠虺砷L(zhǎng)，深耕規(guī)模多年、具有強(qiáng)大創(chuàng)新本領(lǐng)和深厚技能積聚的比亞迪，憑借對(duì)行業(yè)深刻領(lǐng)略的計(jì)謀前瞻，交出了擁有更高能量密度的同時(shí)，也在越發(fā)安詳靠得住的“刀片電池”方案。
傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池包括電芯，模組和電池包三層布局，電芯和模組的支撐牢靠布局件會(huì)占據(jù)很大一部門(mén)空間。顛末比亞迪工程師對(duì)電池包布局的重塑，由電芯直接成包，使“刀片電池”單元體積能量密度晉升50%。與此同時(shí)，更薄的厚度進(jìn)一步低落了穿刺進(jìn)程中的熱量累積，更長(zhǎng)的極耳間隔減小了內(nèi)部熱量的發(fā)生和短路的風(fēng)險(xiǎn)，晉升了電池包的強(qiáng)度和安詳。
在會(huì)上比亞迪發(fā)布了三元鋰電池、磷酸鐵鋰塊狀電池與刀片電池舉辦針刺嘗試的一刀未剪完整版視頻。視頻中三元鋰電池產(chǎn)生爆燃，放在電池上的雞蛋直接被炸飛；磷酸鐵鋰塊狀電池外貌溫度到達(dá)200-400攝氏度，雞蛋被烤焦；而“刀片電池”外貌溫度只有60攝氏度，雞蛋完好如初，蛋黃蛋清疏散無(wú)變革。
比亞迪團(tuán)體董事長(zhǎng)兼總裁王傳福暗示：“‘刀片電池’浮現(xiàn)了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車(chē)安詳痛點(diǎn)的刻意，更有本領(lǐng)將引領(lǐng)全球動(dòng)力電池技能蹊徑重回正道，把‘自燃’這個(gè)詞重新能源汽車(chē)的字典里徹底抹掉?！?/p>
王傳福現(xiàn)場(chǎng)透露，刀片電池今朝只在比亞迪漢純電車(chē)型搭載應(yīng)用，其他車(chē)型暫無(wú)籌劃。比亞迪漢EV作為管轄“王朝家屬”的旗艦級(jí)轎車(chē)，其綜合工況下的續(xù)航里程到達(dá)605公里，百公里加快3.9秒，在整車(chē)設(shè)計(jì)出格是內(nèi)飾部門(mén)演繹出全新的家屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言。比亞迪團(tuán)體副總裁兼弗迪電池董事長(zhǎng)何龍?jiān)鲅a(bǔ)說(shuō)：“險(xiǎn)些你能想到的所有汽車(chē)品牌，都在和我們探討基于刀片電池技能的相助方案，相信各人很快就能看到、聽(tīng)到刀片電池更多出色的動(dòng)靜。”
刀片電池,比亞迪刀片電池http://restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/13308.html (責(zé)任編輯：admin) 
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