摘要：:華為余承東,鴻蒙智能座艙【CNMO新聞】問界汽車和華為有著較量密切的干系，譬喻本年下半年的問界M7、問界M5 EV等幾款新車就是在華為的新品宣布會(huì)上表態(tài)的。在最近這幾個(gè)月里，問界汽車的成長勢頭相當(dāng)不錯(cuò)，
【CNMO新聞】問界汽車和華為有著較量密切的干系，譬喻本年下半年的問界M7、問界M5 EV等幾款新車就是在華為的新品宣布會(huì)上表態(tài)的。在最近這幾個(gè)月里，問界汽車的成長勢頭相當(dāng)不錯(cuò)，甚至有逾越“蔚小理”這幾個(gè)造車新勢力代表企業(yè)的跡象。而11月16日，問界M7迎來了其首次重磅OTA進(jìn)級，CNMO則留意到，華為智能汽車辦理方案BU CEO余承東先生對付此次的問界M7 OTA進(jìn)級予以了盛贊。
華為常務(wù)董事、智能汽車辦理方案BU CEO余承東
余承東暗示，鴻蒙智能座艙讓AITO汽車可以像智妙手機(jī)一樣，不絕進(jìn)級系統(tǒng)，讓各人一直開"新"車。AITO問界M7的首次重磅OTA進(jìn)級包羅96項(xiàng)更新，給各人帶來更多貼心、智能的利用體驗(yàn)。個(gè)中，余承東最喜歡的好像是超等桌面成果，因?yàn)樗?a class="key_word">手機(jī)上的海量應(yīng)用進(jìn)入車機(jī)，無論是看影戲、聽新聞，照舊視頻談天，問界M7都可以或許提供相當(dāng)不錯(cuò)的利用體驗(yàn)。并且，此次問界M7進(jìn)級的ENC增程器主動(dòng)降噪成果，還可以或許讓原本安謐的車內(nèi)空間更寧靜、駕駛更舒適。
余承東盛贊問界M7首次OTA進(jìn)級
按照CNMO的相識(shí)，自從問界M7宣布之后，這款車型好像就一直都是余承東的最愛座駕，他本人曾在問界M7的首批車主交付典禮上暗示，問界M7呈現(xiàn)之后，本身家里的寶馬和保時(shí)捷都不開了。
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