摘要：:華為,比亞迪,麒麟710A【智車派新聞】據(jù)36氪報(bào)道，疑似華為與比亞迪已簽訂相助協(xié)議，將摸索麒麟芯片在汽車規(guī)模的應(yīng)用落地，其首款應(yīng)用產(chǎn)物或?yàn)轺梓?10A。麒麟710A首次隨榮耀Play4T在4月份的宣布會(huì)表態(tài)，該
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【智車派新聞】據(jù)36氪報(bào)道，疑似華為與比亞迪已簽訂相助協(xié)議，將摸索麒麟芯片在汽車規(guī)模的應(yīng)用落地，其首款應(yīng)用產(chǎn)物或?yàn)轺梓?10A。 麒麟710A首次隨榮耀Play4T在4月份的宣布會(huì)表態(tài)，該芯片由華為海思設(shè)計(jì)，中芯國(guó)際代工。麒麟710A回收14nm制程工藝，其主頻由本來(lái)麒麟710的2.2GHz降至2.0GHz，是一款入門級(jí)國(guó)產(chǎn)芯片。今朝手機(jī)芯片上車已是趨勢(shì)，高通旗下的驍龍820A臨時(shí)照舊車載規(guī)模芯片的主流產(chǎn)物，比亞迪此前也曾公布將在其汽車上搭載此款芯片，但在當(dāng)前不不變的國(guó)際情況下，比亞迪也開始思量國(guó)產(chǎn)芯片。
連年來(lái)，各大科技企業(yè)紛紛入局汽車規(guī)模，就連BAT等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也快跑進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等汽車賽道。6月4日，比亞迪宣布通告稱，比亞迪漢成為全球首款運(yùn)用華為5G技能的量產(chǎn)車型，這符號(hào)著華為5G汽車模組的正式商用落地。在此之前，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)部分已和比亞迪相助開拓了手機(jī)NFC車鑰匙、HiCar手機(jī)投屏等產(chǎn)物。 由于受疫情和美國(guó)制裁的影響，華安證券暗示，華為的手機(jī)財(cái)富鏈將會(huì)受到影響，因此此次與比亞迪的相助或者是華為基于對(duì)沖此次影響的思量。不外縱然已經(jīng)入局汽車規(guī)模，任正非仍然暗示，華為將毫不造車，永不造車。 華為,比亞迪,麒麟710Ahttp://restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/22067.html (責(zé)任編輯：admin) 
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