摘要：:李彥宏,百度,自動駕駛,A【智車派新聞】9月15日，2020百度世界大會如期進行。在大會上，百度董事長兼CEO李彥宏預測，自動駕駛將在5年后全面商用，都市擁堵將大大緩解，不再需要限購限行。李彥宏還暗示，當
|
【智車派新聞】9月15日，2020百度世界大會如期進行。在大會上，百度董事長兼CEO李彥宏預測，自動駕駛將在5年后全面商用，都市擁堵將大大緩解，不再需要限購限行。李彥宏還暗示，當無人駕駛逐漸普及后，交通變亂產(chǎn)生率也會大大低落。 據(jù)先容，以車路協(xié)同為基本的智能交通基本設施建樹，將可以或許晉升15%-30%的通行效率，從而為GDP孝敬2.4%-4.8%的絕對增長。
百度旗下現(xiàn)有Apollo自動駕駛平臺，這是百度人工智能計謀的重要業(yè)務偏向，可提供全球領先的自動駕駛軟硬車一體辦理方案、開放平臺和生態(tài)。 2017年4月，百度宣布“Apollo”打算，公布開放自動駕駛平臺。2018年12月，百度Apollo在國度智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)完玉成國首例L3+L4多車型高速場景自動駕駛車路協(xié)同演示。2019年7月，百度Apollo成為獨一得到全國首批T4階梯測試牌照的自動駕駛平臺。 據(jù)相識，2019年下線的紅旗EV Robotaxi便搭載了百度Apollo自動駕駛系統(tǒng)，該車已經(jīng)在北京、長沙、廣州、重慶、滄州多城開跑，并在部門區(qū)域開啟完全無人駕駛測試。 李彥宏,百度,自動駕駛,Ahttp://restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/33357.html (責任編輯：admin) 
|
 |
軟件名稱：百度極速版2018手機版下 |
|
| 軟件類型：系統(tǒng) | ||
| 軟件大?。?.19MB |
------分隔線----------------------------