摘要：:日本電產(chǎn),純電動馬達,日本【智車派新聞】今朝LG化學、三星SDI等韓國企業(yè)已經(jīng)在東歐設(shè)立工場，中國企業(yè)也緊隨其后，克日，日本電產(chǎn)也有了這種想法?？巳?，有海外媒體報道，日本電產(chǎn)（Nidec）將投資2000億日元
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【智車派新聞】今朝LG化學、三星SDI等韓國企業(yè)已經(jīng)在東歐設(shè)立工場，中國企業(yè)也緊隨其后，克日，日本電產(chǎn)也有了這種想法?？巳眨泻Ｍ饷襟w報道，日本電產(chǎn)（Nidec）將投資2000億日元（約合人民幣128億元）在塞爾維亞制作一座新工場，用來出產(chǎn)電動汽車馬達電機，以固定其在歐洲市場的職位。
據(jù)相識，日本電產(chǎn)是一家出產(chǎn)包羅種種小型、大型馬達電機產(chǎn)物的綜合馬達電機制造商，在全球擁有近300家企業(yè)團體。此次建廠日本電產(chǎn)打算到2023年實現(xiàn)20萬-30萬臺電機的年產(chǎn)量，這也意味著，將來歐洲將成為僅次于中國的純電動汽車電機出產(chǎn)基地。 本年6月，日本電產(chǎn)公布在中國大連建樹一座馬達電機工場，打算投資約1000億日元（約合人民幣65億元），該基地除了出產(chǎn)純電動汽車驅(qū)動馬達和家電產(chǎn)物馬達外，還設(shè)有研究基地，是日本電產(chǎn)在中國重要的馬達出產(chǎn)基地。 日本固然在殽雜動力車（HV）規(guī)模處于領(lǐng)先職位，但和其他主要國度對比，電動化方面的政策仍然止步不前，日本電產(chǎn)此次在歐洲設(shè)廠，一方面是受日本海內(nèi)的政策限制，另一方面也是看中其他國度市場純電動車需求的增長。 日本電產(chǎn),純電動馬達,日本http://restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/40330.html (責任編輯：admin) 
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