摘要：:日產(chǎn),日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),日產(chǎn)天【CNMO新聞】12月5日，日產(chǎn)但愿奪回電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模的率領(lǐng)職位。新上任的首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)對(duì)付日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)給以厚望，但愿日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)擁有更強(qiáng)大的成果，更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更高的價(jià)
|
【CNMO新聞】12月5日，日產(chǎn)但愿奪回電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模的率領(lǐng)職位。新上任的首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)對(duì)付日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)給以厚望，但愿日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)擁有更強(qiáng)大的成果，更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更高的價(jià)值。
據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)將把Ariya定位為高等車(chē)，這輛電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)有更長(zhǎng)的續(xù)航里程和日產(chǎn)最新的ProPilot半自主系統(tǒng)。Ariya也將在兩年內(nèi)涵美國(guó)上市。日產(chǎn)也將繼承為歐洲市場(chǎng)提供兩款電動(dòng)汽車(chē)，聆風(fēng)和E-NV200貨車(chē)。 與此同時(shí)，內(nèi)田誠(chéng)還但愿讓日產(chǎn)進(jìn)入電氣化計(jì)謀多樣化，他暗示到：沒(méi)有適合所有國(guó)度和地域的辦理方案，因?yàn)樗麄兘?jīng)濟(jì)實(shí)力、基本設(shè)施和客戶需求等方面各不溝通。我們?cè)诔砷L(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的同時(shí)，也要繼承研究其它新能源汽車(chē)技能，如氫、燃料電池、殽雜動(dòng)力等，使這些技能成為恒久成長(zhǎng)的一部門(mén)。 因此，日產(chǎn)將來(lái)也會(huì)增加殽雜動(dòng)力車(chē)型、氫動(dòng)力車(chē)型和插電式車(chē)型。日產(chǎn)暗示將利用三菱的插電式殽雜動(dòng)力技能。日產(chǎn)設(shè)定的方針，是到2020年新能源汽車(chē)將占?xì)W洲銷量的42%。 日產(chǎn),日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),日產(chǎn)天http://restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/5176.html (責(zé)任編輯：admin) 
|
