摘要：:無人汽車,物流配送,自動駕【CNMO新聞】9月27日，達摩院自動駕駛嘗試室公布，其自研的支持L4級自動駕駛的物流配送無人車“小蠻驢”已落地全國22個省份，進入了高出一百所高校和社區(qū)，為20多萬人配送過包裹，
【CNMO新聞】9月27日，達摩院自動駕駛嘗試室公布，其自研的支持L4級自動駕駛的物流配送無人車“小蠻驢”已落地全國22個省份，進入了高出一百所高校和社區(qū)，為20多萬人配送過包裹，累計訂單超100萬。
無人物流配送車“小蠻驢”
按拍照關先容，該款無人物流配送車擁有L4級自動駕駛本領，其只需0.01秒便可判定上百個行人和車輛的動作意圖。按照達摩院自動駕駛研究院認真人王剛的說法，自動駕駛技能成長到本日，已經(jīng)進入了一個新的階段，即通過產物來驅動自動駕駛技能的成長。而該車的呈現(xiàn)，正是這一理念的浮現(xiàn)。其降生一年來快速完成產能爬坡，實現(xiàn)局限化落地從0到1的打破。在王剛看來，無人物流車繼承局限化成長，會對自動駕駛技能的進一步成長帶來促進和敦促浸染。
無人物流配送車“小蠻驢”
達摩院連年來加大了在L4級此外自動駕駛規(guī)模的研究，出格是在物流相關規(guī)模，達摩院將一連推進相關技能在該規(guī)模的落地，助力實現(xiàn)物流的無人化與智能化。而在2020年4月，阿里達摩院就對外宣布了全球首個自動駕駛“殽雜式仿真測試平臺”。該平臺回收虛擬與現(xiàn)實團結的仿真技能，逐日虛擬測試里程可高出800萬公里，可大幅晉升自動駕駛AI模子練習效率，由此可見，達摩院在自動駕駛規(guī)模照舊有著深厚的技能積聚的。
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