摘要：:NASA火星車,火星探測(cè),美國(guó)【CNMO新聞】據(jù)外媒報(bào)道，NASA 2020年火星車日前已經(jīng)通過(guò)了測(cè)試。該項(xiàng)目標(biāo)首席移動(dòng)系統(tǒng)工程師里奇·里伯（Rich Rieber）暗示，該火星車“已得到駕駛執(zhí)照”。按照NASA的一份通告，火星車
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【CNMO新聞】據(jù)外媒報(bào)道，NASA 2020年火星車日前已經(jīng)通過(guò)了測(cè)試。該項(xiàng)目標(biāo)首席移動(dòng)系統(tǒng)工程師里奇·里伯（Rich Rieber）暗示，該火星車“已得到駕駛執(zhí)照”。按照NASA的一份通告，火星車已經(jīng)通過(guò)了各類形式的測(cè)試，包羅行駛、轉(zhuǎn)彎、上下坡等等，這次測(cè)試先后一連了10個(gè)小時(shí)，以證明火星車的各項(xiàng)成果都可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，火星車還展示了一些自主導(dǎo)航成果。
火星車的地面小組樂(lè)觀地認(rèn)為，假如火星車可以或許在我們的星球上駕駛和事情，那么它在火星上的表示就會(huì)更好，因?yàn)榈厍蛏系囊Ρ然鹦且獜?qiáng)的多。當(dāng)它在2021年達(dá)到火星后，它將有更多的駕駛事情要做。 火星車的制造者給它提供了比它的前輩更好的相機(jī)（具有更高的判別率和更寬的視場(chǎng)導(dǎo)航），一臺(tái)特另外計(jì)較機(jī)來(lái)處理懲罰更多的圖像和建造輿圖，以及一個(gè)更巨大的自動(dòng)導(dǎo)航軟件。這些技能將輔佐火星車天天驅(qū)車約莫200米，來(lái)搜尋生命跡象，輔佐科學(xué)家們展現(xiàn)赤色星球的氣候和地質(zhì)狀況，為將來(lái)的火星登岸打算打下基本。 NASA火星車,火星探測(cè),美國(guó)http://restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/6436.html (責(zé)任編輯：admin) 
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