摘要：:現(xiàn)代電動汽車,現(xiàn)代混動汽【智車派新聞】現(xiàn)代汽車執(zhí)行副董事長鄭義宣在2020年開年勾當中暗示，將加大力大舉度投入電動汽車的研發(fā)和出產(chǎn)，到2025年，現(xiàn)代將產(chǎn)出23款電動車型，6款殽雜動力車型，這些車型中包羅現(xiàn)
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【智車派新聞】現(xiàn)代汽車執(zhí)行副董事長鄭義宣在2020年開年勾當中暗示，將加大力大舉度投入電動汽車的研發(fā)和出產(chǎn)，到2025年，現(xiàn)代將產(chǎn)出23款電動車型，6款殽雜動力車型，這些車型中包羅現(xiàn)代、起亞和捷恩斯等現(xiàn)代團體旗下品牌，投資本錢逾870億美元。別的尚有11款專門用途的電動汽車，個中其一款將在2021年發(fā)表，今朝現(xiàn)代還沒有發(fā)布任何細節(jié)?！?/p>
2019年6月份，相關報道指出，現(xiàn)代正在利用一個名為“電動-全球模塊化平臺”來打造一款緊湊型電動SUV，這份陳訴指出，原型車會在2020年中期宣布，2021年頭開始出產(chǎn)。 最近，起亞證實sporty Imagine觀念車將于2021年投入出產(chǎn)。起亞歐洲首席運營官埃米利奧·埃雷拉（Emilio Herrera）上周暗示：“打算是在一兩年內(nèi)將這款車大局限出產(chǎn)出來?！?/p>
現(xiàn)代暗示，其今朝的陣容中包羅9輛純電動汽車。但險些沒有證據(jù)表白，這些車型在韓國本土市場以外銷售精采。在美國，現(xiàn)代Kona和起亞Niro的銷量微不敷道，2019年的銷量一共不到2000輛。 重新年通告中最直接的功效大概是為幾款最脫銷的SUV車型推出插入式殽雜動力車型，包羅起亞索倫托，現(xiàn)代圖森和現(xiàn)代圣達菲。到2025年，所謂的電動汽車的總數(shù)從24款增加到44款，個中包羅13款無插頭、氣電殽雜動力車型和兩款燃料電池汽車。 現(xiàn)代電動汽車,現(xiàn)代混動汽http://restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/7241.html (責任編輯：admin) 
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