摘要：:疾馳電動汽車,疾馳印度【智車派新聞】據(jù)外媒報道，梅賽德斯-疾馳印度公司克日暗示，將在印度銷售全系列電動汽車。從2020年4月開始，全電動EQC SUV將是第一款上市的車型。在宣布會上，梅賽德斯-疾馳印度公
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【智車派新聞】據(jù)外媒報道，梅賽德斯-疾馳印度公司克日暗示，將在印度銷售全系列電動汽車。從2020年4月開始，全電動EQC SUV將是第一款上市的車型。在宣布會上，梅賽德斯-疾馳印度公司董事總司理兼首席執(zhí)行官馬丁·施文克暗示，EQC“將成為印度第一款豪華電動品牌”。
此舉代表著疾馳的180度大轉(zhuǎn)彎，該公司在2019年11月暗示，在可預(yù)見的將來，不會在印度推出電動汽車。施文克此前暗示，印度將更適合插電式殽雜動力車，而不是純電動汽車。 印度市場對付豪華純電動汽車來說并不十分友好。在印度，一輛燃油車的平均購置價值約為14000美元，由于豪華車型將被課以重稅，據(jù)印度動靜人士透露，疾馳EQC 400在印度的售價約為14萬美元。而這款電池容量為80千瓦時的EQC在美國的起價估量為6.8萬美元。 據(jù)報道，在已往六年中，印度僅售出約8000輛電動汽車。馬魯?shù)兮從居《扔邢薰荆∕aruti Suzuki India Ltd）董事長R.C.巴爾加瓦（R.C.Bhargava）暗示：“印度的電動汽車承擔(dān)本領(lǐng)還不足?！?/p> 外媒評論稱，疾馳之所以在印度推出豪華電動車型是因為要逃避中國到美國的關(guān)稅，疾馳只是在印度出產(chǎn)汽車，順便上市，能賣就賣，賣不動拉倒。 疾馳電動汽車,疾馳印度http://restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/8297.html (責(zé)任編輯：admin) 
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