摘要：:保時(shí)捷Taycan 4S售價(jià),保時(shí)捷【智車派新聞】去年九月，保時(shí)捷正式推出了量產(chǎn)版的Taycan，這是該品牌的第一輛純電動(dòng)汽車。其時(shí)，這家德國(guó)汽車制造商只推出了兩款較為高端的Taycan車型：Turbo和Turbo S，起價(jià)15萬美元
|
【智車派新聞】去年九月，保時(shí)捷正式推出了量產(chǎn)版的Taycan，這是該品牌的第一輛純電動(dòng)汽車。其時(shí)，這家德國(guó)汽車制造商只推出了兩款較為高端的Taycan車型：Turbo和Turbo S，起價(jià)15萬美元。幾個(gè)月后，保時(shí)捷又推出了一款新的入門級(jí)車型——Taycan 4S。
據(jù)外媒報(bào)道，日前，保時(shí)捷Taycan 4S車型已經(jīng)于德國(guó)市場(chǎng)開始交付，這款設(shè)置較低的電動(dòng)轎跑車的售價(jià)為10.4萬美元。該版本的Taycan 4S提供了兩種電池組選項(xiàng)，別離是機(jī)能版和機(jī)能版Plus，前者輸出功率為390kW，電池容量為79.2kWh；后者的電池容量為93.4kWh，和Turbo車型一樣大，可是4S的輸出功率則被限制在了420kWh，而Turbo則可以到達(dá)560kWh。 較小電池組的續(xù)航里程為407公里，而更大的電池組在基于WLTP尺度，一次充電可以跑463公里。
一名來自Taycan論壇的成員在論壇中直播了本身的提車進(jìn)程，他暗示本身直接從斯圖加奸細(xì)場(chǎng)開走了本身的Taycan 4S，并暗示實(shí)現(xiàn)了本身“最狂野的空想”。 保時(shí)捷Taycan 4S售價(jià),保時(shí)捷http://restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/9824.html (責(zé)任編輯：admin) 
|
