摘要::無人駕駛,5G【智車派新聞】無人駕駛汽車是近兩年海表里科技巨頭們最愛接頭的話題,海外也已經呈現(xiàn)許多落地試點,包羅特斯拉的CEO馬斯克也在7月9日的上海世界人工智能開幕式上暗示特斯拉已經
【智車派新聞】無人駕駛汽車是近兩年海表里科技巨頭們最愛接頭的話題,海外也已經呈現(xiàn)許多落地試點,包羅特斯拉的CEO馬斯克也在7月9日的上海世界人工智能開幕式上暗示特斯拉已經險些可以實現(xiàn)全自動無人駕駛,而大洋彼岸的硅谷谷歌Waymo項目也已經開始無人駕駛汽車的測試,那么海內希望如何呢? 7月10日,中國廣州文遠知行科技有限公司(WeRide)得到了來自由廣州市交通運輸局、廣州市家產和信息化局、廣州市公安局連系揭曉的全國首個智能網聯(lián)汽車長途測試許可。這也正式開啟了全自動無人駕駛汽車在中國的走向民用化的第一步。今朝該公司獲批的測試路段為廣州路測范疇內的一級階梯和二級階梯。回收基于5G網絡的長途操控技能,保障路測全進程的安詳可控。 文遠知行講話人暗示:“今朝正在推進的是L4級此外無人駕駛尺度。測試車輛配備先進的5G長途操控成果,在非通例交通環(huán)境下,譬喻階梯姑且短暫關閉需要逆行繞行等,車輛可及時切換為長路過受模式?!遍L途操控員均已完成超1000小時的模仿練習,自動駕駛車隊局限超百輛,路測里程達260萬公里?;谠谡鎸嶋A梯的自動駕駛測試,仿真系統(tǒng)積聚了48萬個場景數(shù)據(jù)、高出2億的三維物體標注數(shù)據(jù),云端模仿平臺天天運行百萬公里的測試里程。 文遠知行的前身為專注于人工智能機器技能開拓規(guī)模的景馳科技,今朝在自動駕駛規(guī)模已經得到了來自尼桑、雷諾、三菱汽車同盟的資金支持。 無人駕駛,5Ghttp://restorativevibrationalpractice.com/news/xingyezixun/25545.html (責任編輯:admin) |